姓名：HybridPACK™ Drive G2 CoolSiC™功率模块

主人格：CoolSiC™ MOSFET G2技术

人格分析

能量掌控者

它采用CoolSiC™ MOSFET Gen2技术，与硅相比，开关损耗降低80%，其快速开关能力提高了30%以上，使功率模块能够在更高的频率下工作，从而提升系统的动态响应能力和控制精度；此外，它具有业界最低的Rdson导通电阻，单个单管封装可低至7毫欧。同时，该技术在保证低导通电阻的同时，具有优异的抗短路能力，100%下线检测短路显著降低了能量损耗。HybridPACK™ Drive G2能够有效地转换和管理电能，就像电动汽车的能量掌控者，帮助电动汽车在高速行驶时依然能保持持久的动力，始终在为车主提供最佳的续航体验。

温控守护者

不论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天，HybridPACK™ Drive G2作为温控守护者，采用的CoolSiC™材料具有低损耗，高性能的特点，凭借CoolSiC™ MOSFET G2技术将碳化硅的性能提升到了新的水平，能有效控制模块温度，减少高温和低温对电控性能的影响。HybridPACK™ Drive G2 CoolSiC™采用了芯片银烧结封装技术，让它拥有更高的导热性、更优的封装控制以及更出色的性能，进一步提升了基于 CoolSiC™ G2的设计潜力。

这一特性降低了三电系统对电动车的热管理系统的性能需求，使其不受外界温度影响，保持产品温度稳定性，提升整体效率，降低续航损失。

空间魔法师

HybridPACK™ Drive G2以其紧凑的模块占用面积，能够有效节省空间提升功率密度，巧妙地融入每一辆电动车中，在性能和尺寸之间找到完美的平衡。每一处设计都旨在提升车辆的动力表现，帮助车主畅享驾驶乐趣。这个模块可以装配不同的芯片数量以实现不同的功率输出，使功率稳定输出，以满足客户不同车型的功率求。

质量保卫者

HybridPACK™ Drive G2不仅在性能方面具有出色的表现，更是质量的保卫者，不仅通过了行业常规标准（AQG324标准），更是严格遵守了英飞凌的车规级模块标准，确保在各种驾驶模式下都能提供稳定且可靠的性能，助力电动汽车安全高效运行。此外，英飞凌推出的新型HybridPACK™ Drive G2 Fusion模块展现了英飞凌在汽车半导体行业的创新领导地位。作为首款结合英飞凌硅（Si）和碳化硅（SiC）技术的即插即用电源模块，不仅体现了英飞凌行业领先的技术水平，也为电动汽车领域的牵引逆变器确立了新的电源模块标准，为行业发展注入了更强劲可靠的动力。